Melges Performance Sailboats испытала в Дубае свою новую гоночную модель – Melges 40, — сообщает Barracuda Communications. Пока что это самая большая и быстрая гоночная яхта американской компании, а также b[ первая лодка, где установлена система качающегося киля. Строили лодку на верфи Premier Composite Technologies в Дубае, где и прошли первые испытания. За дизайн модели отвечали Марселино Ботином и Адольфо Каррау. Адольфо, кстати, сам является именитым яхтсменом — в 2000 году он участвовал в Олимпийских играх в классе «Лазер».

Корпус Melges 40 выполнен полностью из углеродного материала. Качающийся киль позволяет развивать отличную скорость на лавировке. Максимальный угол наклона киля – 45 градусов. Также яхта оборудована двойным рулем и выдвижным бушпритом, который позволяет ставить генакер на полных курсах.

Первыми обладателями этой лодки, а также первыми, кто ее тестрировал, стали Валентин Завадников, владелец российской команды «Синергия», Ричард Горнассон, владелец шведской Inga, и Алессандро Ромбелли из STIG.

Первый корпус используется как тестовый, лодку будут дорабатывать и усовершенствовать, но уже сейчас отзывы о ней более, чем положительные. Вот что говорит Эд Берд, двукратный обладатель «Кубка Америки»: «Это не просто новая лодка, это новый способ передвигаться под парусом! У нас у всех были новые лодки, к которым необходимо привыкать и изучать. Но эта — нечто совершенно новое: качающийся киль и остальные нововведения… На новой Melges 40 гораздо больше вещей, которые требуют внимания и даже нового подхода. Большинство из нас никогда не ходили на такой лодке, и, разумеется, поначалу все будут совершать много ошибок, но, уверен, это будет невероятно!»



Источник: Barracuda Communication. Текст: Ольга Миллер. Фото: официальный сайт Melges 40.

Читайте также:

Подписывайтесь на «Учебную регату»: